Rellena huecos y ayuda a retener piezas no roscadas como piezas de pedalier de ajuste a presión, rodamientos sellados, etc. Compite con Loctite® 680™.
El diseño de la banda de rodadura invertida reduce la resistencia a la rodadura para aumentar la velocidad
La carcasa de armadura integrada ofrece una resistencia a los pinchazos de primer nivel
El compuesto de caucho superduro de 69 durómetro reduce el desgaste de los neumáticos.
La cobertura optimizada, el campo de visión ampliado, la fijación y la protección contra impactos hacen de estas la opción perfecta en cuestión de estilo, durabilidad y comodidad durante todo el dí.
Los pedales automáticos requieren un mantenimiento regular para un rendimiento óptimo y una larga vida útil de los componentes. El lubricante para pedales y calas Finish Line se rocía para cubrir completa y uniformemente todas las superficies de fricción y está diseñado para garantizar acoplamientos rápidos y liberaciones suaves en todo momento. Gracias a un recubrimiento microdelgado 100 % seco al tacto, no hay una película aceitosa o grasosa ni manchas no deseadas cuando camina con los zapatos.
La cobertura optimizada, el campo de visión ampliado, la fijación y la protección contra impactos hacen de estas la opción perfecta en cuestión de estilo, durabilidad y comodidad durante todo el dí.
Neumático de bicicleta BMX de 20 x 2,125 pulgadas para andar por el vecindario o en el parque de bicicletas, las perillas de perfil bajo y el dibujo simétrico de la banda de rodadura en la línea central brindan rendimiento, velocidad y tracción, la protección contra pinchazos brinda una capa adicional de resistencia debajo de la banda de rodadura para ayudar a prevenir pinchazos, se ajusta internamente anchos de llanta de 15 mm a 20 mm, rango de PSI de 30 a 40
Forro de cable de velocidades shimano precortada (1 metro) y lista para colocar, viene con terminales de conexion y las hay en 2 medidas en 600mm y en 300mm.
Por lo general, se recomienda el lubricante húmedo para condiciones extremas. Formulado con aceites sintéticos de alta viscosidad, polímeros repelentes al agua y aditivos antidesgaste avanzados. Wet Lube es el lubricante más fuerte, duradero y resistente al agua de Finish Line. Wet Lube permanece mojado y permanece mojado para proporcionar la máxima suavidad al tren motriz, paseos extremadamente silenciosos y la máxima protección contra la oxidación en los entornos más duros.
El MLP-1.2 no funciona en los eslabones maestros tradicionales de 2 y 3 piezas (que se muestran en las imágenes) que se encuentran comúnmente en bicicletas de una o 3 velocidades que usan una sola rueda dentada trasera. Este estilo de eslabones maestros tiene los dos pasadores unidos en una placa lateral y usa una placa lateral que se engancha o una placa lateral y un clip de resorte para sujetar la placa opuesta. Para quitar este tipo de enlace maestro, use unos alicates de punta fina para deslizar el clip de resorte, retire la placa exterior y luego retire el lado con los dos pasadores o retire la placa lateral única.
El MTC-40 cuenta con un mango compuesto súper fuerte de múltiples posiciones, con herramientas endurecidas y enchapadas y un funcionamiento ergonómico suave. Ligero, compacto y perfecto para llevar.
La cobertura optimizada, el campo de visión ampliado, la fijación y la protección contra impactos hacen de estas la opción perfecta en cuestión de estilo, durabilidad y comodidad durante todo el dí.
La forma más rápida, fácil y segura de reparar una pared lateral de llanta cortada o desgastada. El TB-2 se produce utilizando una membrana de vinilo resistente al agua con refuerzo de tejido de fibra. Un adhesivo sensible a la presión súper fuerte asegura que la bota permanezca en su lugar en cualquier neumático con cámara, carretera o montaña, alta o baja presión. Un verdadero ahorrador de viajes.
